01 / 02
Dab D 80/250.40 T Циркуляционный насос
Характеристики
Код
186691
Производитель
DAB
Страна
Италия
Гарантия, лет
2
Вес, кг
14,8
Класс защиты
IP42
Высота, мм
247
Dab D 80/250.40 T циркуляционный насос (фланцевый) предназначен для для индивидуальных систем отопления и кондиционирования замкнутого типа
с нагнетанием давления или с открытыми резервуарами.
Основные материалы гидравлический корпус – чугун;
корпус двигателя – штампованный алюминий;
рабочее колесо – технополимер;
вал двигателя из нержавеющей стали;
защитная оболочка ротора, кожух статора и уплотнительный фланец изготовлены из нержавеющей стали;
керамический упорный подшипник;
кольцевые уплотнения – синтетический каучук (EPDM);
пробка для выпуска воздуха – латунь. Особенности графитовые подшипники скольжения смазываются перекачиваемой жидкостью;
двигатель не требует дополнительной защиты от перегрузки;
двигатель снабжен встроенным тепловым выключателем;
двухполюсный асинхронный двигатель с мокрым ротором имеет три скорости вращения. Перекачиваемая жидкость
Основные материалы гидравлический корпус – чугун;
корпус двигателя – штампованный алюминий;
рабочее колесо – технополимер;
вал двигателя из нержавеющей стали;
защитная оболочка ротора, кожух статора и уплотнительный фланец изготовлены из нержавеющей стали;
керамический упорный подшипник;
кольцевые уплотнения – синтетический каучук (EPDM);
пробка для выпуска воздуха – латунь. Особенности графитовые подшипники скольжения смазываются перекачиваемой жидкостью;
двигатель не требует дополнительной защиты от перегрузки;
двигатель снабжен встроенным тепловым выключателем;
двухполюсный асинхронный двигатель с мокрым ротором имеет три скорости вращения. Перекачиваемая жидкость
Чистая, без твердых включений и минеральных масел, не вязкая, химически нейтральная, по характеристикам аналогичная воде (макс. содержание гликоля – 30%).
Условия и особенности монтажа
насос всегда должен устанавливаться так, чтобы вал электродвигателя находился в горизонтальном положении; при пуске необходимо обеспечить вентиляцию защитной гильзы,
для чего удаляется резьбовая пробка электродвигателя;
в течение короткого времени оставшийся воздух через полый вал вытесняется в гидросистему.
для чего удаляется резьбовая пробка электродвигателя;
в течение короткого времени оставшийся воздух через полый вал вытесняется в гидросистему.